Surse din interiorul companiei declara ca Lotus Evora va ajunge pe piata si in varianta sportiva "SC". Lotus Evora SC va avea desupra puntii spate un V6 de 3.5 litri, ajutat de turbina, care ajunge la 350 de CP, o hergheli considerabil de mare pentru o masina din aluminiu de 1300 de kg.

Propulsorul cu tot cu turbina este deja produs, informeaza acelasi oficial Lotus, in prezent compania britanica testand noul produs. Un exemplar de Lotus Evora SC va ajunge la aproximativ 65.000 de euro in varianta de baza. Lotus Evora SC ar putea fi lansat un an dupa modelul de baza, Lotus Evora.

Lotus Evora este un coupe sportiv de 2+2 locuri si este "urmatorul pas logic" pentru soferii care au condus Lotus Elise si isi doresc mai mult spatiu, fara insa a compromite performantele. Lotus Evora are suspensii de 2.5 ori mai rigide decat Elise, cabina este luxoasa, cu scaune din piele, sistem de navigatie cu touchscreen, conectivitate Bluetooth si iPod.

Lotus a anuntat ca are in plan o productie de 2000 de unitati pe an. Lotus Evora este practic o alternativa mai ieftina, dar la fel de performanta la coupe-urile germane si italinene.
Lotus Evora in versiunea de baza va fi propulsata de un V6 de 3.5 litri (VVTi) de la Toyota care dezvolta 276 de CP.

Britanicii au creat o masina sport, care respecta exigentele unui interior luxos, confortabil si cu tehnologii de ultima generatie.

Lotus a emis un comunicat de presa in care isi promoveaza noua bijuterie din colectia sa ca un accesoriu vital pentru femeia moderna.

Puterea de seductie si senzualitatea noului model sunt principalele argumente ale limbajului semnat de Lotus.